Breitling Orbiter3 – La Mongolfiera che ha fatto il Giro del Mondo

Breitling Orbiter3

Orbiter 3 la mongolfiera che ha fatto il giro del mondo.
Anderson-Abruzzo International Balloon Museum Foundation in Albuquerque New Mexico USA. Orbiter 3 spacecrafts that has been around the world.

ORBITER3
Breitling Orbiter 3 nel 1999 è stato il primo pallone a volare in tutto il mondo senza sosta, pilotato da Bertrand Piccard e Brian Jones. Progettato e costruito da Cameron Balloons, di Bristol, in Inghilterra, Breitling Orbiter 3 era alto 55 metri . Il gas propano che alimentava i suoi sei bruciatori era contenuto in 28 bombole in titanio montati su due file lungo i lati della navicella ”Gondola”. Preoccupati per il consumo di carburante, il team ha aggiunto quattro bombole supplementari di propano prima del lancio; queste ultime si sono rivelate necessarie per completare il viaggio.
L’INVOLUCRO
Il Breitling Orbiter 3 era un pallone Rozière, che combina le caratteristiche di una mongolfiera e un pallone a gas, con una cella di elio all’interno di un involucro ad aria calda. Inizialmente, la cella di elio viene riempita a circa il 47% della sua capacità massima. Durante l’ascesa, il riscaldamento del sole fa sì che l’elio si espanda ancora più dell’aria circostante, il che aiuta il pallone a guadagnare quota (a differenza dell’espansione causata dalla caduta della pressione atmosferica, che può persino ostacolare il fatto che le temperature dell’aria e dell’elio si livellano ).
LA NAVICELLA
La Navicella del Breitling Orbiter 3 era costruita con un intreccio di kevlar e materiale in fibra di carbonio. Dopo il lancio, la cabina è stata sigillata e pressurizzata come se viaggiasse a 1.800 m (6.000 piedi) per intrappolare l’aria al suo interno. Durante il volo l’atmosfera della cabina è stata integrata con azoto e ossigeno; il biossido di carbonio è stato rimosso dai filtri di idrossido di litio. La pressione della cabina è stata mantenuta a circa 24 kPa (3,5 psi) aggiungendo ossigeno e azoto all’aria della cabina, a seconda delle necessità. A 10.000 m (33.000 piedi), la pressione della cabina ha eguagliato la pressione atmosferica a 3.000 m (10.000 ft). I pannelli solari sospesi sotto la navicella ricaricarono le batterie al piombo a bordo che fornivano energia elettrica. I sistemi satellitari hanno permesso all’equipaggio di navigare attraverso il GPS e comunicare.
IL VOLO
Bertrand Piccard e Brian Jones hanno lanciato dal villaggio alpino Svizzero di Château-d’Oex alle 8:05, GMT, 1 marzo 1999. Hanno viaggiato a sud-ovest sopra il Mediterraneo e poi hanno virato a est sopra la Mauritania il 2 marzo a un meridiano di partenza di 9 gradi, 12 minuti ad ovest. Sono atterrati nel deserto egiziano dopo essere stati in alto 19 giorni, 21 ore e 55 minuti il 21 marzo 1999, dopo aver percorso una distanza di 40,814 km (25.361 mi). Durante il corso del volo, il pallone ha raggiunto un’altitudine di 11.737 m (38.507 piedi) e una velocità fino a 123 nodi. Il “traguardo” ufficiale della circumnavigazione avvenne sopra la Mauritania alle 4:54, EST del 19 marzo. L’obiettivo di finire in Egitto era stato di atterrare vicino alle Grandi Piramidi; tuttavia, forti venti hanno costretto i piloti ad atterrare a meno del loro obiettivo a circa 80 chilometri a nord di Mut. A bordo, portavano una copia di A Life di Guy de Maupassant, che era stata inscritta da Maupassant a Jules Verne, che aveva immaginato un simile volo nel suo romanzo, Five Weeks in a Balloon. Il libro era stato prestato ai piloti per portare fortuna da un nipote di Jules Verne dalla biblioteca personale del romanziere.
La routine quotidiana prevedeva che ogni uomo trascorresse otto ore da solo ai comandi, otto ore di lavoro con il suo equipaggio e otto ore nella cuccetta singola. Una toilette a pressione unica era inclusa in una tenda fuori area sul retro del velivolo. Nonostante l’uso di riscaldatori progettati per mantenere una temperatura della cabina di 15 ° C, le temperature di tanto in tanto diminuivano di notte che l’acqua potabile si congelava e il ghiaccio doveva essere rimosso dai delicati circuiti elettronici delle pareti interne.

Bertrand Piccard FRSGS (nato il 1 ° marzo 1958 a Losanna in Svizzera) è uno psichiatra e aeronauta. Insieme a Brian Jones, è stato il primo a completare un volo in mongolfiera non-stop in tutto il mondo, in un pallone chiamato Breitling Orbiter 3
Brian Jones nel 2007
Brian Jones (nato il 27 marzo 1947 a Bristol, in Inghilterra) è un aeronauta inglese.
Brian Jones, insieme a Bertrand Piccard, ha co-pilotato la prima circumnavigazione ininterrotta di successo del mondo a bordo del pallone Breitling Orbiter 3. Partirono il 1 ° marzo 1999 da Château d’Oex in Svizzera e sbarcarono in Egitto dopo un volo di 45.555 chilometri. durata 19 giorni, 21 ore e 47 minuti. Per questo risultato, ha ricevuto premi tra cui l’Harmon Trophy, la Hubbard Medal, la FAI Gold Air Medal e il Charles Green Salver.
Jones è cresciuto a Knowle, Bristol. Ha servito per 13 anni nella Royal Air Force.

IL LIBRO

Questa Meravigliosa avventura è stata anche raccontata nel libro di mongolfiere realizzato dalla casa editrice White Star “ Mongolfiere Storia Evoluzione e Grandi Avventure “ con le fotografie di Magni Roberto e Comi Daniela. La navicella Orbiter 3 e il libro sono esposti presso L’ International Balloon Museum Anderson Abruzzo 9201 Dr NE, Albuquerque, NM 87113, USA.

Autore: Roberto Magni Comi Daniela By Foto ReD Photographic Agency
Fonte immagini: Roberto Magni Comi Daniela By Foto ReD Photographic Agency
Fonte testo: Media Anderson Museum -Roberto Magni Comi Daniela By Foto ReD Photographic Agency

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